近日，位列全球四大會計師事務(wù)所之一的普華永道(Price Waterhouse Coopers)和紐約合作組織共同發(fā)布了一項調(diào)查報告，以商業(yè)機會、文化、宜居性、創(chuàng)新性為標準，對全球26個國際大都市進行了排名。其中，多倫多市得到了很高的分數(shù)，與紐約、舊金山并列成為全球三大最適宜經(jīng)商、生活和創(chuàng)新的城市。

　　多倫多生活質(zhì)量和滿意度全球最高

　　普華永道每年都公布“機遇城市”(Cities of Opportunity)排行榜，至今已是第四屆。該榜涵了26個城市，依據(jù)城市的經(jīng)濟影響力、面積大小、宜居性、教育水準、交通運輸、科研創(chuàng)新、安全程度、基礎(chǔ)設(shè)施等66個因素，對世界商業(yè)及金融中心進行評比。

　　在今年的牌榜榜中，多倫多的綜合分數(shù)僅落后于美國紐約31分、排名第二，超位列第三的舊金山23分，并將倫敦、巴黎和香港等全球一線城市遠遠地拋在腦后。

今年Earth Hour在湖心島遙拍多倫多市中心美景

　　普華永道的項目主任桑德(Bill Sand)說：報告顯示多倫多是個受人歡迎的城市。她“充滿商機”、“非常能吸引世界各地精明人聚集”，而且綜合教育的水平也很高。

　　在分類打分中，多倫多在“知識資本和創(chuàng)新”(Intellectual capital and innovation)以及“健康、安全和治安方面”(Health, Safety and Security)獲得了最高的分數(shù)，在全球26個大都市中排名第二。

　　報告指出，多倫多學(xué)校教室的設(shè)施完善、入學(xué)率高、數(shù)學(xué)和科學(xué)類成績優(yōu)良。同時，本市多倫多的犯罪率相對較低，該市的臨終關(guān)懷和醫(yī)院績效都是頂級的。本市在這兩項打分中，僅次于瑞典首都斯德哥爾摩。

　　在人口及適宜居住性(Demographic and livability)方面，本市綜合排名第三。值得一提的是，多倫多在“生活質(zhì)量和滿意度”(quality of living and life satisfaction)中排名全球第一。此外，本市還由于“低自然災(zāi)害風(fēng)險”而獲得額外加分，得以與斯德哥爾摩，悉尼及三藩市等城市同列于全球“最舒適的城市”。

　　本市在“城市可持續(xù)性、開支和商業(yè)環(huán)境”類別上，排名第五。報告稱，多倫多是解決空氣污染的頂級城市，廢物回收利用率高的城市。報告還提到，如果加拿大對簽證要求上提供更多靈活性，并改善雇傭關(guān)系，多倫多將成為世界上最容易做生意(Ease of doing business)的城市之一。

　　多倫多公交和基礎(chǔ)設(shè)施落后

　　不過，多倫多在“科技類型服務(wù)”(Technology readiness)上排名落后，全球排名第11位。報告特別指出，本市網(wǎng)絡(luò)服務(wù)亟待提高，現(xiàn)在市民寬帶上網(wǎng)的質(zhì)量尚不及土耳其的伊斯坦布爾。本市在全球軟件、多媒體、設(shè)計業(yè)上建樹不多，也拖累了這項的打分。

　　同時，本市在公交和基礎(chǔ)設(shè)施(Transportation and Infrastructure)方面的表現(xiàn)也差強人意，排名第13位。這一項和上文提及的“科技類型服務(wù)”成為本市的兩大“軟肋”，令她在這次的評選中失掉不少分數(shù)。

　　報告認為，多倫多僅有“有限的運輸覆蓋范圍”，特別是公共交通費用和領(lǐng)有牌照的出租車數(shù)量不足。相比之下，榜上其他排名靠前的城市都有十分可靠的運輸網(wǎng)絡(luò)，如舊金山的電纜車(cable cars)系統(tǒng)、芝加哥的“L列車”系統(tǒng)(L train)和巴黎的地鐵網(wǎng)等，多倫多的TTC難以望其項背。

　　據(jù)悉，“城市機遇”排行榜中排名前十位的城市依次為：紐約、多倫多、舊金山、斯德哥爾摩、悉尼、倫敦、芝加哥、巴黎、新加坡、香港，北京在全球26個大都市中的排名為第17位。