移民潤出圈?為什么高知人群都想去國外當藍領

最近網上頻頻出現(xiàn)“潤了”這個詞，”“當潤則潤”，“干完這個月真的潤了……”。甚至還出現(xiàn)關于“潤學”的網上社區(qū)，其存在是要解決“為什么潤，潤去哪里，怎么潤”三大問題。

“潤”的漢語拼音“rùn”與英文單詞“run”一樣，即跑的意思。在網民的用法中，多有跑路、開溜之意，多指移民海外。由于“過得滋潤”也有“過得舒適”之意，因此“潤了”就有“跑去更好的地方”這一深層含義。加拿大生活

關于“潤”的梗在知乎上被廣泛討論與關注，“網絡用語‘潤’是什么意思，有哪些引申用法？”一些知乎用戶給出了另類解釋。有人引杜甫名句“潤物細無聲”，認為這是指“真正能潤的人都偷偷潤，不出聲”。也有網民指港星周潤發(fā)名字的寓意是“周圍的人都潤出去發(fā)財了”。這里我們就來分享幾個潤出去的故事。

我在加拿大當女木工

移民之前，我曾在國內體制內辦公室工作多年，是單位寫材料的一把好手。

業(yè)余愛好做做木梳、木簪、木書簽等小物件。

移民楓葉國后，寫材料那一套理論是用不上了，得重新開始。

當時我長登卡爾加里不久，就去了趟Calgary Immigration Service做語言能力測試。

在等待的時候，看到架子上有一張免費培訓木工技能的宣傳單，立刻眼前一亮！

Wow，這個機會非常不錯！

這是一個卡村本地的非營利公益組織，有各種各樣的培訓項目，例如木工培訓、汽車修理工培訓、IT技能培訓、小企業(yè)運營培訓、個人財務管理培訓等。

第一次去的時候，我問項目負責人：零經驗學木工的可能性？女性學木工會不會不好就業(yè)？

負責人非常好，一直跟我說不要擔心，任何時候學習一門新技能都不晚，在加拿大從事木工職業(yè)的女性也很多，總之女人能頂半邊天！然后我就愉快地報了名。

整個學習+找工作的過程中，培訓項目幫了我很多，手把手幫我做簡歷，模擬interview，聯(lián)系實習公司，一直到我正式有了工作。

學習過程中學費全免，每個月政府再發(fā)一千多刀的生活補助！

學習結束，找實習公司也挺順利的，只實地面試了一家公司就被錄取了。

這家公司專門做Tiny Homes，就是可以用卡車拖著到處走的可移動小房子，跟房車相比更像一個家。

整個過程，帶我的老師傾囊相授，任何環(huán)節(jié)只要有問題他就非常細致地講解并示范。

目前，我已經正式工作三個月了。

因為老板特別會做marketing，公司不但沒收到疫情的影響，甚至多了很多訂單。

我因為工作做得很好，這個月時薪漲了一塊錢，哈哈哈哈。雖然很少，但得到也很開心?。ㄋ阆聛硪粋€月三到四萬。）

同時我已經注冊成為阿省木工學徒了，打算等冬天到了再去SAIT學習兩個月。

直到目前為止，我在公司遇到的同事都是陽光、善良、開朗的人，就像一個大家庭一樣，同事每天早上來，大老遠就brother/sister的打招呼。組裝好一個tiny house主要框架后大家開心地合照

再說說工作情況。

我們平時五天工作，雙休，8小時工作制，早上7：00-下午3:30，上午下午各有一次15分鐘的帶薪coffee break。

我經常忘記休息時間，經理大叔跑過來喊我休息。。。

中午有半小時的無薪午餐時間（自己帶飯），公司有冰箱和微波爐。

然后一般公司都會有WCB保險，簡單來說就是如果員工因為工作受傷，WCB會賠償治療/恢復期間的治療費用、薪資。

據(jù)我所知大部分公司都會積極參與WCB，在風險來臨時既可以規(guī)避公司損失，也可以補償員工，何樂而不為呢？加拿大移民

哈哈，總之所以這份工作做起來真的很開心！

移民潤出圈?為什么高知人群都想去國外當藍領

我在土澳開公交

本庶民是在土澳躺平，做的是公交車司機。

當年我專業(yè)學的是教育，但是又干不下去老師，自己又喜歡開車，最后在seek上隨便找找司機的工作，于是就入職公交司機了。。。

駕照只有普通小車照沒關系，公司提供帶薪免費駕照升級培訓，還省了兩千刀的考駕照錢。

按照家庭就近原則，我被分配到離家3公里的總站，每天上班開車5分鐘內就能到。

因為我是新人，會跑跑早班。每天5:40開始，從總站穿過市中心到海邊，再原路返回8:50結束，回家吃早飯，打一場2k。

中午班是11點半開始，到下午2:30結束，然后回家吃飯玩魔獸。

晚上8點躺床上，9點睡覺。每天最低工作時間是6.5小時，每周最低33小時。

因為堵車、車壞掉、乘客多等原因造成回中心遲到5分鐘以上，算加班。

目前時薪是$29點幾，加班是$45，周六全天按$45算，周日算$55，復活節(jié)圣誕節(jié)是$29+$45。

每年四周年假，加班還可以按照普通時薪轉成帶薪假期。

很多老員工都能存到8-12周的帶薪假期去旅游，還能避稅。

總體來說，工作也沒多輕松，但收入夠我生活，工作時間和個人時間還比較平衡，每年都有足夠的假期。

過幾年看看形勢，想賺錢的話可以貸款買個man或者斯堪尼亞的車頭跑長途；躺平不想動的話，就公司內部調職去開sealink擺渡或旅游大巴。

車新路寬活少錢多，起碼路上景色好。

至于回國……回國干嘛去？回本專業(yè)做老師嗎？伺候大爺家長？還是一邊教課一邊還想著什么續(xù)費率升學率？

我還是老老實實開車吧，起碼少操心！

我在米帝當腦工

在米帝的華人拋開特別高端和絕對底層的，大部分就分兩種：體力工和腦力工。

體力工以餐館打工、偷渡客為主。

餐館打工大概2200美元到手一月（不交稅），老板一般包吃住。

偷渡一般要給蛇頭3-7萬，大概需要還幾年。

這樣的人生活質量的確不高，錢少活累996，但攢錢速度還可以，因為基本上沒什么花費，只要不碰賭和毒。

他們會接觸米國底層的社會骯臟面，有些還面臨不敢說的種族攻擊。

然而他們往往是對米國最滿意的人，因為他們的起點低不會英語不會技能，每個月能給國內寄萬元以上就很知足了。

別看現(xiàn)在這么多年薪百萬，一個月能存下一萬人民幣恐怕不是每個人都能做到的。

等熬到拿下身份，就可以買車買房置業(yè)，把國內的親屬搬運過來了。

有了身份，月收入純現(xiàn)金在政府看來是0，所以一般還能拿到900-1100的福利每月。

還有很多其他體力工，比如華人搬家。

我家當年搬家，一個華人小伙壯得像金家潘，帶個老墨像縮小版陳國漢，再重的東西都抬得動，一句話不說只干活，4個小時收費800-1000美元，一天能搬三家。

還有華人開Uber，看過一個網友寫為了國內17歲的兒子一天不要命一樣開，一個月能有4000-5000刀，算挺多了。

再看腦力工，其實反倒賺錢一般。

除了CS金融統(tǒng)計這些大部分工作也就5-15萬之間稅前，拿到手一個月不會超一萬。

但要求很高：985、211，英語，讀書，排身份。

不過腦力工享受的是“美國式”生活，定位是中產，所以什么流浪漢垃圾堆黑幫跟他們基本無關。

生活性價比高、內卷少，大部分955，比較累的一般不是創(chuàng)業(yè)公司就是熱門行業(yè)，都是自愿的。

米國其實很缺腦力工，機會挺多，過去10年多少人轉到計算機全上了車。

我第一份工作每月到手大概5000刀，當?shù)胤績r大概是25萬一個5間的獨棟屋，租房Loft一個月大概600，普通屋子大概340全包。

買個普車比如福特2萬刀，一頓很不錯的牛排大概32，當?shù)剡€有7刀的華人自助，還真挺好吃的。

就算剛畢業(yè)的工資只要不亂花還是有很多剩余的。

總之，米國情況比較復雜，但各個階層非常平衡。

比如說稅收高，只是對于高收入階層，你要是打餐館工交稅為0；

比如房價高只是針對北加南加、西雅圖、紐約，德克薩斯就便宜得發(fā)指；

比如房產稅高只是針對德克薩斯，北加房產稅就很低；

比如醫(yī)療費用高只是針對學生、無工作者、外國人，有個好工作的中產從來不擔心；

比如流浪漢吸X問題只在南北加泛濫，到西雅圖好多都凍成了“路倒兒”；

比如種族歧視，東西海岸就很輕，中西部相對重；

如果你把所有階層所有地區(qū)的問題拼湊在一起，確實能打造出一個“收入低、稅收高、治安差、警察粗暴、房子貴、房產稅高、生不起病、交通不便、購買力差”的國家。

所以非要說那種“3000美元的生活不如2000人民幣月薪”的話，明顯就是為了流量吧。

總結：

綜合上面幾個情況，大家都能看出來了，道理都是相通的，越有技術含量和門檻的工作，自由度越好。留學移民

一個行業(yè)如果做到頂級，在國內和國外收入待遇差別可能不會非常大。但真正的差距，是中位數(shù)收入差距、保底生活差距——也就是躺尸差距。這才是問題的精髓啊。另外，對一個地方感覺好不好，也要看自己的心態(tài)和能力。

用網上的一段話來總結：開心的人在哪都開心，不爽人在哪都不爽。生活的瑣碎不是由身處的國家決定的。有些地方不是你來了就沒有煩惱的烏托邦，沒有任何一個國家是。有些地方不是只有高物價高賦稅種族歧視的無聊地獄，沒有任何一個國家是。